兩個邊界橋梁撒網也被稱為反網，投網。鐵馬護欄網是用于飛機場周邊起安全防范的一種護欄網。機場護欄網造型一般為Y字形，它在原有的基礎上加裝了刀片刺繩，大大增加了安全防范性能木板屑聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法基坑護欄常用鋼材所制，如：不銹鋼，圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板，鐵絲。表面處理工藝：全自動靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。近年來也較流行鋁合金材質的插接，組裝式護欄為了避免散射送橋外的車輛失控事故貨物的秋天，在設備防拋網橋頂，你能避免傷及行人和過往車輛。主效果：避免行人橋下投擲雜物，影響在正常控制車輛。
連接構件的混凝土柱連接后，施工現場服務已沿著每個縱向通道中3m的柱供應。4mm:x0.99mm（矩形孔）為75mm，在矩形結構管內：*5030冷拉矯直，采用數控龍門焊機，其中，焊后方管間隙為2.0*比例：1800mm*3000mm。
外部格柵，耐腐蝕處理與浸鍍鋅和其他處理，然后一般深綠色。 高度1.8 m * 3m，直徑4.0 mm，管徑50 mm，用于30個矩形結構，經表面處理的鋼絲直徑，150 mm 75 mm 普通網頭到頭浸沒焊接，經過度鍍鋅液壓成形后冷拔碳鋼絲。
連桿附件用鋼管支柱固定。外觀處理：熱浸鍍鋅，浸泡，噴涂等..涂層均勻，顏色普通，應是外觀，無拖纜掉落，和，漏鐵泡的缺點..
